El equilibrio entre tamaño y comodidad
La CU está pensada para quienes buscan una moto eléctrica práctica, elegante y fácil de manejar en ciudad. Su tamaño compacto y su diseño moderno permiten moverse con facilidad entre el tráfico urbano. Además, cuenta con un asiento cómodo que ofrece una buena posición de conducción, incluso cuando el trayecto se alarga.
Un motor pensado para el día a día
La CU incorpora un motor eléctrico situado en la rueda trasera, con una potencia máxima de 2,4 kW. Está pensada para los desplazamientos diarios por ciudad y puede alcanzar hasta 45 km/h, ofreciendo una conducción ágil y una respuesta rápida cuando es necesario.
Confort en cada recorrido
Todo en la CU está pensado para que conducir resulte cómodo y natural. La posición del asiento facilita una postura correcta al manillar, mientras que el sistema de suspensión ayuda a absorber las irregularidades del terreno. De esta forma, se reducen las vibraciones y el cansancio, especialmente en recorridos más largos.
Motor: motor en rueda
Homologación: L1e – (EQUIVALENTE A 50cc)
Potencia nominal: 2,2 kW
Potencia máxima: 2,4 kW
Refrigeración: Aire
Velocidad máxima: 45 km/h
Autonomía**: 65 km
Ángulo de pendiente superable: 15°
Batería: Batería de litio
Número de baterías: 1
Capacidad por batería: 1,7 kWh (72V 24Ah)
Tiempo de recarga y batería disponible; 5,5 h con el cargador por defecto 70V5A (35300-TACH-H000)
Suspensión delantera: Doble brazo hidráulico
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico
Freno delantero: Disco 180mm
Neumáticos: Del. 90/90-12 | Tras. 90/90-12
Llantas: Del. 2.15-12 | Tras. 2.15-12
Distancia entre ejes: 1217 mm
Peso orden de marcha (sin batería): 64 kg (sin batería)
Largo x ancho x alto: 1782 mm × 727 mm × 1087 mm
Altura libre de suelo: 140 mm
Altura de asiento: 750 mm
Peso máximo admisible (mmta): 227 Kg
Ocupantes: 2








